Iată un tren și un tramvai obișnuit din Franța

Ai mare dreptate.. Eu locuiesc în Timișoara și aici e și mai groaznic. Tramvaiele par din 1900. O întrebare : cum se numește aplicația care ai folosit-o sa îți arate viteza? Mersi.

In trenurile din Franta nu ai voie sa vorbesti la telefon.

Vezi comentariile de la articolul cu taxa de salubritate. Vrei servicii de calitate, trebuie să plătești. Când plătești te interesează ce primești de banii aia. Altfel, luam autobuze second la preț de autobuz nou…

N-are nici o legatura cu pretul mare al calatoriei (care trebuie raportat la venitul mediu pt a vedea daca chiar e mare).
N-are legatura nici cu bugetul primariei, ca bani se pot lua si cu imprumut.

Are legatura cu faptul ca acolo majoritatea sunt oameni cinstiti (inclusiv primarii) iar la noi majoritatea sunt hoti si mai are legatura cu faptul ca acolo oamenilor le pasa de orasul lor si de locuitorii sai in timp ce la noi e fiecare pentru el.

In primul rând suntem prizonierii istoriei, de-abia după 1877 ne-am câștigat independenta fata de turci, apoi am rămas sub influenta ruseasca.

Limba română a fost introdusa în administrație după 1859 de Al. Ioan Cuza, pana la Gheorghe Asachi nu se preda limba română în școli, fiind considerata limba țăranilor.

La 10 mai 1866 când Regele Carol I a venit in București a locuit in Casa Golescu (pe locul unde este astăzi muzeul de arta), intr-o relatare a vremii se spune ca regele a rămas uimit sa vadă ca in fața casei era o balta unde erau rațe si porci.
La acea vreme Palatul Versailles din Franța avea fântâni arteziene, servitori, pictori si cântăreți.

Prejudiciul in dosarul Microsoft este de 67 de milioane de dolari, in cazul Dan Voiculescu de 60 de milioane de euro, Elena Udrea de 15 milioane de euro.
Astea sunt cazuri DNA dovedite, cine știe câte mai sunt si nu s-au descoperit.
Firea a dat bisericilor în 2017 peste 16 milioane euro … deci bani ar fi pentru a ne civiliza, problema e ca sunt niște smecheri care ne condamna sa trăim in sărăcie.

Ma amuza comentariile de aici.
Nu mai comparati Romania cu tarile din vest. Am avut o sansa pe la 1920 cand am inceput sa importam cultura franceza, si poate daca perseveram in asta peste 100 de ani adica acum poate eram in alta parte.

In orice domeniu va veti uita veti vede discrepante, de la spitale, scoli , sosele, transport etc.
Totul incepe de la educatie, avem probabil 5-10 % din populatie educata la nivel de vest, vreo 20 % educata la nivel de bun simt si restul sunt cei de care ne lovim zilnic, educatie care nu exista.
Terminati-va cu comparat preturi din vest cu preturi in Romania. Costurile cu viata sunt mult mai mari in vest de accea si salariile mai mari si preturi mai mari. Comparati serviciile, ca aici conteaza.

In Franta o bucata considerabila de populatie lucreaza pe minim pe economie care e pe la 1500E daca nu ma insel, dar sa schimbi placutele costa 200 de euro, sa schimbi o priza 100 , o plomba 300, coroana 1000, chiria e o mica avere. Deci la final de luna nu ramai cu asa multi bani.
Taxele in Franta sunt printre cele mai mari din europa, insa prin acele taxe au pus la punct un sistem de sanatate performant, transport performant, invatamant decent, etc si toate astea s-au facut pentru ca autoritatile au vrut sa le faca, in ROMANIA autoritatile au facut ceva doar daca era in INTERESUL lor nu al cetatenilor ex:
– s-a spoit spitalul doar daca lua spaga cine trebuie si suma corecta
– s-a renovat scoala de pica tavanau doar daca primaru a luat spaga
– suntem campioni la studii de fezabilitate la drumuri pentru ca sunt bani multi si doar munca de birou

Au fost bani foarte multi in Romania, puteam sa facem multe lucruri in 30 de ani, dar nu s-a facut .

CRFsi TAROM nu aveau voie sa fie pe butuci la numarul de populatie a tarii si a suprafetei, da nah, alesii nostrii si-au vazut interesele personale.

Eu zic ca doar o federalizare a europei cu conducere centrala ne-ar mai putea salva, dar dupa cum arata estul acum cu polonia,ungaria si probabil romania in viitor ne vom trezii in afara acestei fidelizari pentru ca un UE federalizat nu va vrea sa isi bata capul cu tarile probleme.

nwradule, ce-i tot dai cu prețurile comparative ? atîa vreme cît salariul angajatilor de la ratb, metrou, cfr etc e în lei și nu în euro (deci de 3-4 ori mai mic în total), e ok ca și costul per călator să fie mai mic.

tu îți permiți să te învîrți în sfere “înalte” cu mașină de 28000 de euro, majoritatea românilor însă au salarii de pînă în 2000 lei deci nici 500 euro. Ia trăiește în Franța cu sub 500 de euro pe lună !

Mie mi se pare incredibil ca tu de fiecare data expui problemele, bine nu numai tu, dar nimeni nu vrea schimbare, nimeni nu se revolta, toata lumea se complace!!!