un blog de Radu Dumitru
un blog de Radu Dumitru
►► Ofertele continuă la: eMAG・Fashion Days・Finestore・Dyson・Flip. 📺 YouTube: youtube.com/NwraduBlog ◄◄
« 3400 de elevi din mediul rural au acces la metode moderne de predare
În România crește pentru al doilea an la rând numărul deceselor în trafic »
În ziua în care am scris despre ideea de a reconfigura bulevardul aviatorilor de la 3+3 benzi la 4+2 benzi am și circulat pe acolo și am pus camera în parbriz.
M-ați întrebat mulți dacă acel rond este bottleneck-ul sau nu cumva întreaga zonă are probleme. Nu, este rondul! Dacă mai multe mașini ar pătrunde în el pe culoarea verde a semaforului, toată lumea ar avea de câștigat, de asta și sugestia cu creșterea numărului de benzi de la 3 la 4.
Uitați clipul de mai jos. Este accelerat 2000%, că toată povestea a durat 8 minute în realitate. Puteți vedea cum pe Aviatorilor spre nord se circulă foarte greu, bară la bară, mai multe semafoare prinse, apoi trec de rond și spre Arcul de Triumf se circulă fluent, chiar lejer, de mai-mai să trec prin zonă fără să mai opresc deloc. Observați că în sens invers, spre sud de Charles de Gaulle, se circulă lejer și de multe ori chiar deloc, ceea ce ar justifica trecerea de la 3 benzi la 2 benzi.
Ziua respectivă era una cu traficul destul de aglomerat, s-a circulat mai greu decât de obicei și pe Magheru și Lascăr Catargiu.
« 3400 de elevi din mediul rural au acces la metode moderne de predare
În România crește pentru al doilea an la rând numărul deceselor în trafic »
Vreți un avatar în comentarii? Mergeți pe gravatar.com (un serviciu Wordpress) și asociați o imagine cu adresa de email cu care comentați.
Dacă ați bifat să fiți anunțați prin email de noi comentarii sau posturi, veți primi inițial un email de confirmare. Dacă nu validați acolo alegerea, nu se va activa sistemul și după un timp nu veți mai primi nici alte emailuri
Comentariile nu se pot edita ulterior, așa că verificați ce ați scris. Dacă vreți să mai adăugați ceva, lăsați un nou comentariu.
Îți place blogul meu?
Apasă acest buton înainte de a cumpăra de la eMAG
și vei susține acest site.
Magazine recomandate:
Copyright © 2006 - 2017 nwradu blog.
Reproducerea textelor și a imaginilor ce-mi aparțin este posibilă numai în sistem "creative commons Attribution Non-Commercially Share-alike 3.0 CC BY-NC-SA".
Termene și condiții | Politica de confidențialitate | Politica de cookies
12 comentarii
09/10/2017 la 3:06 PM
ioi…ce repede se circula in Bucuresti!
Giovani(Citează)
09/10/2017 la 3:12 PM
Dimineata e aglomerat intr o directie, seara in cealalta. …
Alin(Citează)
09/10/2017 la 3:31 PM
Nu, seara nu-i niciodată aglomerat în sens invers pe acel tronson.
nwradu(Citează)
09/10/2017 la 3:57 PM
cum intra 4 benzi in rond de 3 benzi, nu se gatuie la intrare?
poate ca solutia mai buna ar fi sa tina mai mult semafoarele din anumite directii la anumite ore.
Franckie18(Citează)
09/10/2017 la 4:36 PM
Nu se gâtuie, e loc destul să redeseneze benzile.
nwradu(Citează)
09/10/2017 la 4:35 PM
asta e valabil si pentru Petricani si Barbu Vacarescu si Floreasca. benzi de circulatie reversibila. este cea mai simpla, low cost si viabila solutie, dar nu cred ca se vrea low cost ca trebe sifonat un proiect…
Au vrut sa faca o chestie, cu floreasca si barbu vacarescu sensuri unice. cineva a luat banii pe implementare si gata, s au razgandit. Si acum sunt semenele de circulatie acoperite.
Vivi(Citează)
09/10/2017 la 5:58 PM
Serios, chiar nu-i simplu cu alea reversibile. S-ar băga tot felul de idioți pe partea cealaltă, ar fi confuzie mare.
nwradu(Citează)
09/10/2017 la 6:44 PM
Discutii inutile.
Chiar aveti impresia sa se uita careva aici si zice: “Bah, ce simplu e! Hai sa facem!”
Ii doare la pix de prostii care cotizeaza la stat: consumam benzina mai multa, ajunge mai mult la buget.
RV(Citează)
09/10/2017 la 7:02 PM
Ideile sunt bune dar pentru a fi implementate trebuie ca cineva sa-si asume raspunderea, lucru rar in sectorul public din Romania.
george(Citează)
10/10/2017 la 9:54 AM
Poate ai dreptate, la noi nivelul de retard si nesimtire in trafic este peste media tarilor unde sunt implementate astfel de benzi. Doar ca sunt conuri din alea de circulatie sa delimiteze, exista si masina care le muta de pe o banda pe alta. asa ceva functiona intre statiunile de la mare – nu stiu daca mai sunt ca n am mai fost de mult – si nu mi aduc aminte sa fi fost vreun accident serios din cauza benzilor revers.
Oricum asta nu e o scuza, trebuie sa invatam sa circulam contemporan cu anul in care ne aflam, chiar cu riscul victimelor “colaterale”. Asta nu e o scuza ca: confuzie, nu stim pe autostrada, nu stim in giratoriu, etc
Vivi(Citează)
10/10/2017 la 9:58 AM
Radu, eu zic sa fii mai practic. Stiu ca exista o platforma la primarie unde poti submite idei si propuneri. Pune chestia asta. Daca va ramane la stadiul de articol pe blog, nu se va intampla nimic.
Ai o idee, trebuie transformata in initiativa.
Succes!
Cristi(Citează)
10/10/2017 la 11:31 AM
buba e ca peste tot e haos. solutia nu poate fi decat radicala: sa lasam masinile in parcare! Dar nici asa nu e bine ca se duce dracului consumul de benzina si cine stie de unde mai scoate guvernul bani de furat.
Beb(Citează)