Gările noastre și gările lor

Mi-a plăcut mereu să vizitez gări. Dacă sunt într-un oraș străin și trec pe lângă gară, intru să o văd.

În Barcelona, de exemplu, gara Francia este aproape de centru și destul de bine deghizată. În interior, arată aproape ca un mall, are finisaje elegante și bine întreținute, un nivel cu magazine, e curățenie, e plin de trenuri, dar cu puțini oameni roind inutil pe acolo. Oamenii s-au obișnuit cu punctualitatea, vin la gară atunci când vine pe bilet, cerșetori nu au, taximetriștii nu fac pândă.

Cea din Antwerp/Anvers este un soi de capodoperă arhitectonică, o clădire superbă sub care belgienii au săpat apoi vreo 3 niveluri de platforme de tren.

Da, în alte țări așa arată o gară!

Am vizitat vreo 20 de gări până acum, zic eu, și mereu am fost încântat de ce am găsit acolo. Nu toate sunt perfecte, dar față de gările românești sunt superbe.

În Gara de Nord, indiferent pe unde intri, miroase a urină. Pavajul e rupt, pereții sunt murdari, e plin de bețivi, de pierde-vară ce stau cu orele pe acolo și de alți dubioși. Majoritatea scaunelor sunt rupte; pe cele încă întregi ți-e silă să te așezi când vezi urmele de flegme de pe ele. Sistemele de semnalizare sunt așa de proaste că habar n-au dinainte la ce linie vor trage un tren, iar semnalizarea este tot cea din vechime.

În momentele ei bune, angajații gării spală mașina vreunui șef chiar pe peron. Vă dați seama că undeva pe acolo există un șef de gară și, vizavi de aceasta, un ministru al transporturilor care se uită la toate acestea, la urină, la mizerie, la paragina și vandalizarea de acolo și ridică nepăsători din umeri?

Digi24 are o campanie în care vizitează gări. Uitați-va la episodul despre Gara de Nord. Mi se pare emblematic pentru gările de la noi, pentru căile ferate române și pentru întreaga țară, de fapt. Au mai multe episoade aici.