Suntem prea îngăduitori cu problema porților greșit montate la metrou

Cred că suntem chiar prea îngăduitori cu problema asta de la noile porți de la metrou, unde cartela trebuie băgată în alt sens decât indică săgeata de pe cartelă. Nu există scuză pentru o asemenea eroare de configurare a noilor porți.

Iată problema. În sistemul clasic cartela se introduce în aparat cu săgeata în jos, conform instrucțiunilor.

La noile porți de acces cartela se introduce orizontal și nu cu săgeata înainte, ci cu săgeata înapoi, spre tine. Un semn lipit pe aparat precizează acest lucru, dar prea puțini îl văd și-l conștientizează cu adevărat.

Și eu, ca și alții, am spus că asta e, nu-i o mare problemă, după ce se înlocuiesc toate porțile de acces se vor tipări noi cartele ce vor avea săgeata în direcția corectă. Probabil prin octombrie-noiembrie se va întâmpla asta.

Bine, dar de ce avem problema în primul rând? Dacă te gândești la ea, este inacceptabilă din câteva motive simple. Poarta de acces are, în spatele fantei prin care se introduce cartela, un cititor de benzi magnetice cu senzorul plasat acolo unde se va potrivi peste banda magnetică a cartelei.  În cazul de față, are senzorul de citire în partea stânga-sus; dacă ar fi fost în dreapta-sus, cartela ar fi putut fi introdusă cu săgeata înainte, așa cum este normal și logic conform instrucțiunilor.

Ar fi fost necesar ca acele cititoare să fie comandate cu senzorul în dreapta-sus, atunci. Fabrica sigur le poate executa în toate pozițiile necesare, că-i vorba doar de mutat un cap magnetic mai într-o parte. Poate țineți minte că erau casetofoane în care caseta audio se introducea cu banda în sus și în altele cu banda în jos. Nu-i vreo mare scofală, iar o poartă de acces se comandă pe specificațiile cartelelor de acces deja existente (lățime, lungime, bandă magnetică șamd) în același fel în care și un nou vagon se comandă pe lățimea șinelor din România.

Era, deci, o treabă simplă, un detaliu de avut în vedere.

Nu înțeleg de ce lucrurile au fost acceptate astfel. Metrorex, Ministerul Transporturilor și în final clienți plătesc aceste noi porți de acces. Probabil că s-a organizat o licitație pentru ele și a existat un caiet de sarcini; dacă n-a fost unul, atunci o persoană de la furnizor sigur a întrebat “băi, voi acolo pe ce parte aveți banda magnetică la cartelele alea? Cum vreți să le introduceți în aparat?”

Iar când aparatele au sosit cu o asemenea greșeală în utilizare sau solicitare, de ce au fost acceptate? E ca și cum ai comanda un automobil și-l primești cu volan pe dreapta, ca-n Anglia. Păi ce faci, dai banii și zici “asta e, m-oi descurca eu cumva” sau zici “stai bă, că nu-l pot folosi pe acesta, ia-l înapoi și adu unul bun!”. E o greșeală impardonabilă într-un contract de milioane.

Ce mă-sa de treabă, eu când am renovat în casă am avut grijă ca toate întrerupătoarele să se aprindă apăsând în jos butonul și să se stingă apăsând în partea de sus, în toate camerele. Metrorex, pe milioane de euro cheltuiți, n-a putut avea grijă să solicite porți compatibile cu cartelele existente? Câtă nepăsare pentru job, cât dispreț pentru călători reiese din acest fapt?

Și partea cea mai gravă este că nu e prima oară când se întâmplă. Nu, aceeași poveste s-a repetat acum șase ani, când Emil Boc era prim-ministru. Emil fucking Boc, în altă eră! Se inaugurau cele două noi stații din Bucureștii Noi și a fost mare tam-tam despre cum primul ministru nu știe să folosească o cartelă de metrou pentru că o tot băga greșit în aparat și nu se deschideau ușile.

În practică, nu-i vorba că omul venise din Cluj și nu avea de ce să știe metroul bucureștean, ci inclusiv acolo cititoarele de carduri erau montate invers. Boc introducea cartela conform săgeții de pe ea, dar nimeni nu se prinsese că porțile erau și acolo montate invers. Ulterior mai multe persoane ce locuiesc în Bucureștii Noi au spus că da, toată lumea are această problemă și soluția este să introduci cartela pe dos, contrar săgeții de pe ea. Boc nu avea nici o vină.

Acestea se întâmplau în 2011. Acum e 2017, cititoarele tot pe dus sunt montate, iar cei de la Metrorex ridică din umeri și zic “asta e, noi să fim sănătoși”.

Iată o fotografie de atunci din articolul EVZ. E o poartă asemănătoare, doar că e cu bară în loc de sticlă batantă, cu aceeași problemă la cititor. Asta e România!