Pe lângă legile privind dronele, și DJI complică suplimentar utilizarea lor

Poate că știți că, în România, dronele trebuie înregistrate la AACR, unde primesc un număr de identificare. Apoi, pentru utilizarea lor cam oriunde în România, este necesară permisiunea celor de la AACR, care se obține după ce le scrii când, unde și de ce vrei să utilizezi o dronă.

Cei de la AACR promiteau că vor eficientiza astfel de operațiuni printr-un sistem online inteligent, dar încă nu au făcut-o. Ce-i drept, nici nu știu câte cereri primesc pe săptămână pentru a se justifica investiția într-o aplicație dedicată. Uneori nu dau permisiune, după cum scrie Răzvan Baciu.

La fel se întâmplă și în străinătate. Casey Nestat, un cunoscut videoblogger din SUA, este investigat de FAA pentru că a folosit ilegal drone în situații periculoase, fiind înregistrate câteva sute de plângeri la adresa sa. Riscă o amendă mare, poate și mai rău. Asta demonstrează că poți avea milioane de urmăritori, mereu vor fi și unii care te urăsc și te studiază cu atenție doar ca să găsească o metodă de a ți-o trage.

Bun, asta ține de legile țării. Legile țării sperie unii potențiali clienți de drone. Într-o zi eram la F64, așteptând să ridic o comandă, și lângă mine o femeie cumpărase pentru un copil de vreo 10-12 ani o dronă Parrot, care-i relativ slabă, nu se ridică mult și nici nu zboară prea departe. Cei de la magazin i-au dat să semneze și un formular că a luat la cunoștință faptul că trebuie să înregistreze drona, altfel riscă niște sancțiuni conform codului penal (sau ceva așa, era dificil să trag bine cu urechea). Femeia, auzind de Autoritatea Aeronautică și Codul Penal, a zis că nu are de gând să se complice cu așa ceva și a făcut pe loc cerere de retur, în lacrimile copilului.

DJI, principalul producător de drone pentru amatori și semi-profesioniști, îngreunează și mai mult sistemul. Dronele lor sunt utilizate în general în tandem cu o aplicație oficială pentru telefonul mobil, iar acea aplicație trage acum de la DJI o listă cu zone unde există interdicție de zbor și, dacă te afli într-o astfel de zonă, nu permite zborul dronei peste o anumită altitudine și uneori nici măcar activarea ei.

Principiul este bun, că o dronă poate căra câteva kilograme și cred că-i doar o chestiune de timp până când vom vedea un atentat terorist făcut cu ajutorul uneia. Un dispozitiv exploziv poate fi dus de o dronă peste gardul Casei Albe, peste pereții unui stadion aglomerat sau peste mulțimea adunată la un concert. Poate fi trimisă exact la țintă împotriva unui politician sau a unei vedete, ceea ce face din dronă o armă periculoasă în mâini criminale.

Problema este că unii clienți DJI au descoperit că trăiesc în astfel de zone NFZ (no-fly zone) și nu-și mai pot utiliza dronele. Și nu-i vorba că locuiesc în interiorul aeroportului, ci uneori la 2 kilometri de acesta, alteori lângă o clădire utilizată de FBI sau lângă un stadion.

Iată harta cu zona New York-ului:

Cu Paris:

Cu Londra:

România nu-i inclusă în sistemul GEO de interdicție, care-i mai complex, ci doar într-unul NFZ inițial. Găsiți în el principalele aeroporturi, Cotroceni, Palatul Parlamentului, Arena Națională și Stadionul Steaua (celelalte nu), sediul SRI din zona Unirii (dar cel din zona Ștefan cel Mare nu) șamd. Posibil ca sistemul GEO să fie oricum activ și la noi și site-ul încă neactualizat.

Dar dacă trebuie să filmezi chiar aeroportul sau Palatul Parlamentului pentru un film de prezentare? Pentru a trece și peste limitările DJI, trebuie făcută și la ei o cerere de zbor temporar. Trebuie să ai cont înregistrat pe site-ul lor și dronă verificată, apoi cererea este verificată și, în intervalul cerut, aplicația ta primește permisiunea de a survola zona respectivă.

Pare simplu, dar nu este. Poate ai mai multe drone (de rezervă), trebuie să ceri pentru toate. Dacă apar pe loc probleme și ratezi intervalul orar solicitat, trebuie să faci din nou cerere. Dacă nu vrei să pleci prin procedura de autentificare a contului tău, drona va fi limitată la 30 de metri altitudine și 50 metri mișcare în jurul tău, zice DJI.

Sistemul oricum nu-i 100% sigur. Cum spuneam, este impus prin aplicația de telefon, dar majoritatea dronelor DJI pot fi pornite manual, controlate din telecomandă și utilizate “din ochi”. Probabil că următorul pas va fi să blocheze utilizarea dronelor fără un telefon conectat în acel moment la dronă, ceea ce ridică alte semne de întrebare: dacă vrei să utilizezi drona într-o zonă fără semnal?

Complicată treabă.

Găsiți aici harta GEO și cea NFZ.