Limita de 80 km/h pe autostradă pe ploaie nu-i pusă degeaba!

Conduceam liniștit pe autostrada A3 (la viteza legală) printr-o ploaie destul de ușoară. Atât de ușoară încât anulam un raport Waze pentru grindină, gândindu-mă că iar au stat glumeții să dea rapoarte false.

Depășeam o mașină când roțile de pe partea stângă au intrat într-o mică baltă de pe marginea benzii, o peliculă atât de fină încât n-am văzut-o, dar suficient de consistentă pentru a micșora aderența roților din stânga. Roțile din dreapta și-au păstrat aderența, ceea ce-a făcut ca mașina să-și schimbe brusc direcția cu vreo 5-10 grade.

Asta e puțin, dar când conduci cu 130 km/h și tocmai treci pe lângă altă mașină poate fi începutul unui accident spectaculos, mai ales în acele prime clipe când simți că pierzi controlul, dar nu știi cât de rău. Ochii mi s-au mărit, mâinile mi s-au încleștat pe volan, am înțeles ce se întâmplă și am luat piciorul de pe accelerație și totul s-a rezolvat în mai puțin de o secundă. Inima mi-a bătut mai tare încă 10 minute.

300 de metri mai departe, pe banda 1, dau de o nouă baltă și simt o acvaplanare ca la carte. Asta înseamnă că, din cauza vitezei, anvelopele nu au timp să “despartă” apa, să o dea la o parte pentru a călca pe asfalt, ci plutesc pe apă și pierzi controlul mașinii. Am lăsat-o să încetinească de la sine, cu un mic de frână de motor, și s-a rezolvat rapid problema.

Știți că pe autostradă limita de viteză devine 80 km/h pe timp de ploaie sau ninsoare? Respectați-o! Nu-i vorba că ploaia simplă este un fenomen extrem, ci că se pot forma bălți (și din cauză că o pantă de scurgere este un mister pentru constructori nepricepuți), iar o mașină fără ESP sau șoferi neatenți pot produce accidente nasoale.

Am stat aproape două ore între Posada și Comarnic. Stăteam atât de mult pe loc încât la un moment dat mi-am scos laptopul din portbagaj și am pus un film, că mă plictiseam. Măcar era răcoare, alții au stat la Fetești, în câmp.

La un moment dat coloana de mașini a avansat vreo 10 metri, iar eu am zis că nu bag în viteză și nu turez motorul pentru a avansa doar atât. Așa că un cocalar cu BMW vechi înmatriculat pe Bulgaria a profitat de ocazie și a țâșnit din spatele meu, m-a depășit și apoi a stat în fața mea următoarele două ore. Am vrut să-i zic “bine bă, ai avansat două locuri într-o coloană de 3000 de mașini, ești un campion!”, dar ce rost mai avea? Ăștia n-au zile multe oricum.

Problema a fost o viitură în Comarnic, care a adus de pe dealuri gunoaie și noroi care au blocat drumul. Când am trecut eu acesta era deja curățat, dar probabil o vreme a fost blocat pentru curățare și scurgerea apei.

Un pic mai încolo o autoutilitară parcase în zmeură.