Ia o perie!

Am mers ieri prin oraș și am văzut vreo 5 oameni ce curățau zăpada de pe mașinile lor cu… mâna goală. O tânără, în special, mi-a atras atenția pentru că nici măcar nu purta mănuși. A dat cu mâna goală pe parbriz, în dreptul șoferului, și apoi nu știu cât a mai șters, că am trecut de ea.

Totuși, imaginea ei și a altora care ștergea parbrizul cu mâna m-a mirat. Cum să nu ai o mătură de orice fel sau un simplu ștergător de geamuri, din acela folosit de cerșetori în intersecții?

Te ia iarna pe nepregătite, deși ești șofer, este ianuarie, iar zăpada era anunțată de câteva zile? N-ai nici măcar o mănușă la tine, dai cu mâna goală prin zăpadă, pe -6 grade?

Ăștia sunt șoferii care apoi circulă cu doar 50% din parbriz curățat, iar luneta e în continuare plină de zăpadă. Cei care merg seara, pe ninsoare, cu farurile stinse, că ei văd bine de la iluminatul stradal, dar nu se gândesc că trebuie să fie și văzuți. Nu și-a asigurat o simplă mătură în mașină pentru prima ninsoare; oare se asigură bine în intersecții? Dacă nu gândește un pic în avans la un astfel de lucru banal, oare gândește în avans când vrea să facă o depășire, iar în față e o curbă fără vizibilitate?

Eu curăț zăpada cu un ștergător precum cel de mai jos, că “agăț” multă deodată și o trag jos, iar pentru finisaje am o perie asemănătoare cu cea de mai jos, nici măcar nu-i telescopică. Mai am o racletă heavy-duty care nu s-a tocit în ultimii ani de utilizare. Pe acestea nici nu le mai scot din mașină, sunt mereu în portbagaj.

Alte sfaturi:

• folosiți covorașe din cauciuc sau PVC – veți face o mică baltă în mașină urcând cu ghetele ude. Dacă aveți covorașe textile, înlocuiți-le iarna cu unele de cauciuc, care sunt mult mai ușor de spălat și curățat dacă se face mocirlă sau gheață pe ele.
• montați apărători de noroi universale dacă vă deranjează că se strânge zăpada în spatele roții și se face ditamai țurțurele jegos acolo.
• raclete și perii – cu cât mai mari, cu atât mai bine. Nu folosiți vreuna mică doar pentru că o aveți și vă este lene să cumpărați alta.
• spray pentru protecția chederelor, spray pentru dezghețat încuietori, spray pentru dezghețat parbrizul – am utilizat și din acestea de-a lungul timpului, în funcție de tipul mașinii pot fi de mare ajutor. Dacă dezgheți mașina cu 5 minute mai repede cu ajutorul lor, sunt 5 minute mai puține petrecute în frig.
• lopată de zăpadă – aici e mai greu de ales. Alea mici sunt ușor de ținut în mașină, dar te apleci mult ca să le folosești. Vă recomand una cât mai mare, cu coada detașabilă și cu paleta din metal, că plasticul se rupe ușor. Coada lungă vă asigură o poziție normală când dați la lopată, dar atenție să nu fie prea lungă și să nu intre în portbagaj.
• lichid de parbriz – cele ieftine îngheață noaptea, indiferent ce scrie pe ele. Luați unele concentrate, eventual niște mărci mai cunoscute, și amestecați-le cu lichid ieftin de iarnă.