Samsung European Forum: Internet of Things și BMW-ul conectat la ceas

“Lumea este pe cale să fie transformată de Internet of Things” și ceva legat de “posibilități infinite” au fost printre primele lucruri spuse de BK Yoon, președinte și CEO Samsung, în deschiderea European Forum. Este vorba, în principal, de confort, s-a mai spus, că la asta se reduce totul.

Știți deja ideile principale ale acestui concept larg Internet of Things: totul este conectat sau, mai bine spus, interconectat, accentul punându-se pe conectarea la net și controlul încrucișat pentru diverse dispozitive non-PC, de la ceasuri inteligente la un tracker de bagaje la mașina de spălat, autovehiculul din parcare, camera foto de la gât. Foarte bine, să fie wireless și bluetooth, iar poate între timp cineva se gândește și cum să facem baterii mai bune, fără de care IoT-ul va avea probleme.

Acum, la European Forum Samsung a prezentat diverse dispozitive ce capătă conectivitate la rețeaua de date, precum cuptorul sau mașina de spălat. Apoi au prezentat o integrare între noile BMW-uri i3 și i8, cele electrice, și ceasul Gear S, cel mai performant smartwatch al lor, Gear S fiind cel în care poți introduce o cartelă SIM pentru conectivitate directă la Internet.

Pe scurt, aplicația de ceas îți permite să faci de la distanță diverse lucruri cu noul tău BMW:

• verifici autonomia mașinii, ca să știi încă din casă până unde poți ajunge cu ea.
• vezi pe ceas dacă este încuiată, dacă geamurile sunt închise și farurile stinse.
• pornești climatizarea din ceas, ca să se încălzească sau răcească din timp.
• poți declanșa claxonul pentru a o găsi în parcare, iar ceasul îți poate detecta și poziția ta și te duce la mașină.
• transferi datele unui contact către mașină și adresa respectivă se introduce direct în sistemul de navigație.

Toate bune și frumoase până aici. BMW-ul i3 este o mașină minunată, cu multă tehnologie de ultimă oră în ea, și o astfel de integrare cu un ceas inteligent îi confirmă statutul.

Din acest motiv toată această integrare trebuie privită ca o demonstrație de forță privind IoT-ul și ce se poate face prin interconectare avansată. Altfel, nu cred că vreun posesor de BMW i3 sau i8 ar purta ceas Gear S la mână, cu ecranul său mare și colorat și eventual cureaua de cauciuc, ci mai degrabă vreun Omega, poate chiar în jos spre Festina sau altceva din acel segment.