Marșul “Orașul accesibil pentru pietoni”

@alexEAT: pornesti de la falsa ipoteza ca ‘aia cu masini’ au mai multe drepturi decat pietonii, biciclistii sau invalizii. daca ti-ai cumparat masina nu inseamna ca primaria este obligata automat sa-ti ofere loc de parcare.. orasul are aceeasi suprafata cu sau fara masina ta. daca ti-ar rezerva tie 10mp ca sa-ti parchezi masina, acei 10mp ii ia dintr-un fond comun si toata lumea trebuie sa piarda ca sa castigi tu. nici macar nu e vorba de bani, ci doar de un echilibru precar.. vine un moment in care nu mai ramane destul spatiu pentru toti. un primar curajos ar trebui sa va dea amenzi la toti cei care parcati pe trotuare pana va vindeti masinile… in alte capitale europene care au aceeasi problema – Barcelona, Londra, Viena – sunt o gramada de locuitori care isi permit o masina si totusi nu o cumpara pt ca nu au unde sa o parcheze.

@pehash
Dupa ipoteza asta femeile care au copii le-ar trebui loc pentru alaptat, oamenii cu animale ar avea nevoie de spatii unde sa-si faca nevoile, oamenii in varsta ar avea nevoie de un loc care sa ii protejeze de soare pe timp de canicula si asa mai departe. Nu traim intr-un oras perfect, get used to it.

Legat de ce zici tu, in Viena, cand am fost ultima data aveau cladiri intregi cu parcari, la doua-trei blocuri de locuinte era un bloc cu parcari (doar nu le-au daramat intre timp, nu?).

Deci, atata timp cat in oras NU exista locuri de parcare consider toata aceasta tevatura doar niste mofturi ale unor oameni cu mult timp liber si putin frustrati.

Legat de oamenii cu handicap, intr-adevar este o problema destul de mare mersul in oras pentru ei insa cand in Romania nu s-a reusit sa se faca drumuri in 34 ani, cand se schimba bordurile de la un an la altul cu unele mai mari si impunatoare pentru diverse spagi, cand se fac parcuri la marginea satelor, cand suntem condusi de Basescu care e ruda cu niste tigani camatari imputiti, cand vom fi condusi de Ponta care e un papagal bun de nimic ce v-ati astepta? Sa se faca infrastructura pentru oamenii cu handicap? Da, bine.

@AlexEAT: Da, proaspata mamica si toti ceilalti locuitori au acelasi drept la spatiu ca si tine ca doar locuiesc in acelasi oras.. Desigur, exista si varianta orasului dedicat masinilor.. in care autostrazi suspendate traverseaza centrul si ai intrare/iesire din parcarea de la birou direct in autostrada. Eu as prefera o varianta mai verde, mai aerisita si mai prietenoasa cu oamenii decat cu masinile.
Te-ai interesat si cat costa locul ala de parcare din Viena? De fapt nu sunt ‘blocuri intregi’, ci 2-3 etaje care au fost transformate intr-un imobil deja existent. In general subsolurile sunt convertite. Oricum, vorbim de o densitate mult mai mica de locuitori/km2 si investitii private. Crezi ca nu s-ar face si in Bucuresti daca un investitor ar sti cu siguranta ca proprietarii de masini ar fi amendati cand parcheaza aiurea pe trotuare? Sau poate te astepti sa le faca primaria?.. din taxe stranse inclusiv de la cei care nu au masina si nu vor parca niciodata acolo?
De fapt se poate rezolva elegant problema in Bucuresti. Avem suficiente bulevarde largi pe care sa se rezerve o banda pentru ratb si una pentru biciclete.. trebuie doar gandita pe termen lung. Introduci restrictiile treptat, astfel incat oamenii sa nu se trezeasca peste noapte ca nu mai pot ajunge la cu masina la munca, ci sa descopere in 2-3 ani ca este mai simplu si mai ieftin sa lase masina si sa ia un metrou, tramvai sau autobuz curat, cu aer conditionat.. ca e mai practic sa scoata bicicleta cand e frumos afara. Se poate in Londra.. de ce nu se poate si in Bucuresti? Stii cate locuri de parcare are rezervate cea mai inalta cladire din Europa – The Shard?… ZERO! De fapt sunt pe stradutza aia vreo 3-4 locuri publice cu restrictie la maxim 20 minute :)
Am locuit in Londra o vreme. Loc de parcare rezervat am avut doar cand am stat intr-un complex rezidential cu alee privata. Nu costa mult.. dar eram departe de centru si in 4 ani cred ca am fost cu masina in centru doar de 2-3 ori.. apoi m-am lecuit. In rest, primesti un permis relativ ieftin (100 lire/an) pentru a parca in zona in care locuiesti. Al doilea permis pt aceeasi locuinta costa 5x. Al treilea 10x.. Nu ai loc de parcare garantat, ci doar dreptul sa parchezi pe vreo 10 strazi din jur. Daca nu gasesti loc.. ghinion..
In Amsterdam nici nu s-a pus problema sa-mi iau masina langa casa.. nu numai ca era scump, dar lista de asteptare era pe ani de zile. A ramas la periferie, intr-o parcare special construita pentru acest scop. Barcelona – parcari private subterane in centru. Pt 2-300 de euro/luna ai locul tau si va trebui sa-ti cumperi o masina micutza. Mai departe de centru toti se asteapta sa-ti lasi masina parcata fara frane/viteze.. ca sa poata fi “impinsa” usor de vecinul cand isi strecoara si el masinutza. Stii reclama aia de cu peugeot 206 facut de africani?.. Cam asa arata toate masinile pe acolo.