O metodă simplă și eficientă de a da amenzi

Ca să vedeți cum se dau amenzile în alte state, să vă povestesc ceva ce mi-a spus cândva un Englez venit în vizită pe la noi la firmă. Apropo, am râs recitind articolele mele din 2009 despre Englez, în ordine unu, doi și trei, în special părțile cu desfăcătorul de sticle sau câinii vagabonzi.

Era Englezul în vizită și na… nu părea impresionat de București. Unde să-l ducem noi ca să ne lăudăm cu ceva bun pe partea tehnică? Îl ducem la Centrul Infotrafic, locul de unde se monitorizează și controlează tot traficul rutier din București.

Probabil că n-ați fost niciodată acolo, dar e o cameră mare, cu un videowall cât toate zilele, polițiști și tehnicieni ce stau la pupitre și supraveghează imaginile de la camerele video din oraș și se uită pe niște grafice complexe ce prezintă starea semafoarelor și cum comută ele. Este destul de impresionant dpdv tehnic.

Englezul n-a fost impresionat. Adică a intrat, l-a văzut, a zis “băi… e frumos, dar eu am fost și în centrul de unde se monitorizează traficul din Londra și acela este, cum să vă spun eu?, de 10 ori mai mare și cu 1000 de ori mai multe camere. Sunt atâția pereți video încât simți cum te bronzezi“.

E ca și cum ai compara aeroportul Heathrow cu Otopeni. Englezul a fost până la urmă mult mai impresionat de cât de ieftine erau țigările în România, așa că a plecat cu valiza plină.

Totuși, ne uitam acolo la imaginile din tot orașul și Englezul întreabă “dar uite, acolo e unul parcat aiurea, salvați poza și dați-i amendă, că se vede clar numărul de înmatriculare”.
“Păi… nu putem”
“De ce? Ce probă mai bună decât înregistrarea asta video?”

Într-adevăr, ce probă mai bună? Nu mai știu explicația exactă dpdv juridic, dar are legătură cu faptul că nu există o procedură în lege prin care să poți amenda pe cineva pentru o faptă surprinsă pe camerele video, iar acestea nu erau omologate/verificate/ceva așa.

S-a întristat Englezul. Ne spune că în Londra și alte zone așa se dau o grămadă de amenzi. Dacă-l vezi pe camere pe unul cum încalcă legea, îi salvezi poza și îi trimiți amenda acasă, că afli totul după plăcuțele de înmatriculare ale autovehiculului. De asta au și pus camere pe fiecare bandă a fiecărei intersecții și, un exemplu pe care-l țin minte de pe un panou de avertizare, dacă intrai pe banda rezervată autobuzelor și taxi-urilor amenda era de 120 de lire. Așa că toți stăteau blocați în trafic pe la periferia Londrei; semaforul era verde, dar nu se înainta, iar banda autobuzelor era liberă, dar nu intra nimeni pe ea.

Într-o discuție ulterioară îmi spune de o altă șmecherie făcută de Poliția engleză. Au cumpărat niște mașini micuțe de tot, ca să nu încurce prin trafic, ceva gen Smart. Le-au montat o cameră video în parbriz și un înregistrator video și apoi le duc prin oraș pentru a surprinde contravenții.

Pur și simplu șoferul polițist parca mașina undeva pe vreun trotuar orientată astfel încât să filmeze intersecția, apoi pleca din ea. Se întorcea după vreo 4-5 ore, o ducea la sediu, apoi lua înregistrările la verificat. Salva imaginile incriminante cu toți șoferii care treceau pe roșu, blocau intersecția, nu se înscriau pe banda care trebuie șamd, iar amenzile le erau trimise prin poștă.

Îmi spunea Englezul că o astfel de mașină ajută la amendarea zilnică a vreo 10-20 de șoferi, suma totală fiind de câteva sute sau mii de lire pe zi. În nici o lună, se recupera costul mașinii, al sistemului de înregistrare și salariul polițistului. Din a doua lună deja intrau pe profit.