Ford produce un nou motor la Craiova

Probabil că ați văzut zilele trecute la televizor un reportaj despre cum producția Ford și Dacia are o contribuție importantă la creșterea exporturilor României. Ford este pe cale să crească și mai mult economia țării.

Începând cu finalul acestei luni, la fabrica de la Craiova se demarează producția motorului Ecoboost de 1,5 litri. Am mai vorbit de acest tip de motoare, mult premiate în străinătate și fabricate de Ford deja în 6 fabrici internaționale pentru a putea face față cererii.

Am scris mai în detaliu pe blog despre motorul Ecoboost de 1 litru și puteți citi și cum se fabrică la Craiova. Cel de 1,5 litri, care va oferi aceeași putere ca un motor Ford mai vechi de 1,6 litri, dar un consum mai redus, taxe mai mici și tehnologie mai modernă, va ajunge și pe noul Mondeo. Vestea tristă este că noul Mondeo ajunge în România abia în 2014.

Zilele trecute Ford a anunțat că modelul Focus a fost cea mai bine vândută mașină a anului 2012 pe plan mondial, conform datelor centralizate de la înmatriculări. Probabil că din acest motiv fabrică 1600 de Focus-uri pe zi doar în fabrica din Germania. Fiesta este cel mai bine vândut model din clasa sub-compactă și al 6-lea în topul general.

Îmi pare rău că n-am putut scrie un articol despre un test-drive cu un Focus nou, cu motor de 1 litru. Am fotografiile, dar l-am condus doar până la Craiova și înapoi, pe un drum relativ banal și nu aș fi putut acoperi toate punctele pe care le vreau. Ce vă pot spune este că deși pare mic, motorul de 1 litru aleargă de nu-ți vine să crezi, se înfige imediat în depășiri și are un sunet atât de plăcut încât îți vine să-l ții doar în a 3-a ca să-l turezi bine.