un blog de Radu Dumitru
un blog de Radu Dumitru
►► Ofertele continuă la: eMAG・Fashion Days・Finestore・Dyson・Flip. 📺 YouTube: youtube.com/NwraduBlog ◄◄
Aceste freze gigantice trebuie să sape noile galerii pentru metroul către Drumul Taberei. La Răzoare cred că momentan doar se excavează pământ pentru a duce aceste freze la adâncime, de unde să înceapă să foreze orizontal. Nu cred c-au început încă această etapă.
Update: din ce am aflat după o căutare pe net (vroiam să văd cine le fabrică), am surprins freza la doar o zi sau două după ce a fost asamblată pe poziţie.
Vreți un avatar în comentarii? Mergeți pe gravatar.com (un serviciu Wordpress) și asociați o imagine cu adresa de email cu care comentați.
Dacă ați bifat să fiți anunțați prin email de noi comentarii sau posturi, veți primi inițial un email de confirmare. Dacă nu validați acolo alegerea, nu se va activa sistemul și după un timp nu veți mai primi nici alte emailuri
Comentariile nu se pot edita ulterior, așa că verificați ce ați scris. Dacă vreți să mai adăugați ceva, lăsați un nou comentariu.
Îți place blogul meu?
Apasă acest buton înainte de a cumpăra de la eMAG
și vei susține acest site.
Magazine recomandate:
Copyright © 2006 - 2012 nwradu blog.
Reproducerea textelor și a imaginilor ce-mi aparțin este posibilă numai în sistem "creative commons Attribution Non-Commercially Share-alike 3.0 CC BY-NC-SA".
Termene și condiții | Politica de confidențialitate | Politica de cookies
9 comentarii
06/06/2012 la 10:37 AM
Pe Discovery văzusem mai demult că în funcție de adâncimea finală a noului tunel există obiceiul de a abandona freza sub pământ, pentru a evita costurile extragerii.
o fi cazul si la noi ?
Ariel(Citează)
06/06/2012 la 10:54 AM
@Ariel, da in canalul Minecii au abandonat o freza. Dar asta pentru ca se afla sub mare si nu renta deloc sa o scoti.
La noi in nici un caz nu se pune problema abandonarii. O baga printr-un capat si o scot prin altul. Nu e mare adincimea asa ca nu exista problemele de la tunelul ala.
jules(Citează)
06/06/2012 la 1:34 PM
Nici in Kuala Lumpur din ce am vazut pe NG nu le-au ambandonat. http://www.youtube.com/watch?v=0W4xHweJRc0
Mihai(Citează)
06/06/2012 la 2:00 PM
*abandonat
Mihai(Citează)
06/06/2012 la 3:18 PM
Numele românesc al TBM-urilor (tunnel boring machine) este scut. Freza implică un burghiu sau ceva similar din câte știu.
Flo(Citează)
06/06/2012 la 4:28 PM
@jules:
Presimt ca o sa apara in curand anunt pe ebay: “vand masina de gaurit tunel de metrou. Ca noua, kilometri putini, a fost a unui doctor care nu prea a folosit-o, ca el era doar cu taiatul de panglici.”
nashu_mare(Citează)
06/06/2012 la 5:41 PM
In canalul Manecii au sapat cu doua freze, una dinspre Franta si alta dinspre Anglia. La mijlocul drumului, cu vreo cativa km inainte sa se intalneasca, au directionat-o pe una dintre ele pe alta directie, ca daca ajungeau bot in bot nu aveau ce face cu ele.
Daca vrea cineva fier vechi mult, e sub mare acolo.
nwradu(Citează)
06/06/2012 la 5:45 PM
Scut, pardon :P
nwradu(Citează)
06/06/2012 la 7:03 PM
Foreza nu freza. Nu frezeaza ca foreaza.
dragosmone(Citează)