RATB gratuit?

Eu din ce am inteles, doar transportul de suprafata urban o sa fie gratuit. Casierele de la chioscurile de bilete sunt totusi multe. Pentru ca de obicei lucreaza in schimburi. Si mici tonete sunt peste tot. plus controlorii, care desi nu sunt multi, se aduna.
Cat despre candidati independenti, mai avem unu, actual primar: http://www.a1.ro/news/politic/sorin-oprescu-si-a-depus-candidatura-pentru-un-nou-mandat-la-primaria-capitalei-202957.html
Fara sustinere politica in consiliu si comitete, poti sa fii cel mai bun manager independent, te mananca sacalii.

Si la fiecare calatorie soferul te va intampina cu paine si sare si iti va oferi o tuica mica doar pentru ca ai ales transportul in comun si nu mai ai grija masinii.

Eu de obicei merg la munca cu tramvaiul 36, care trece pe langa piata obor avand capatul in Pipera. Din cate am observat, sunt foarte putini care composteaza bilet caci nu sunt controale pana pe la Lacul Tei, asta dupa ce se parcurge 75-80% din traseu.
In cei 4-5 ani de cand fac acest drum cu tramvaiul mi-a fost dat sa vad oameni care urca in mijlocul de transport in comun cu figidere vechi, fier beton, bucati de gard de metal care sunt duse in Colentina sau pe Petricani la fier vechi, cersetori, unul ciung adus pe carucior de copiii sai si mai era unul care era ars pe spate si cersea bani pentru transplant.
Faptul ca transportul in comun va fi gratuit va aduce un discomfort si neajuns celor care vor sa aiba parte de o calatorie civilizata; in Liege, Paris sau Londra unde am calatorit cu autobuzul, se urca doar pe usa din fata unde trebuie sa cumperi bilet de la sofer sau sa prezinti abonamentul. Daca cineva incerca sa urce folosind alta usa, soferul anunta ca nu pleaca din statie pana respectivul nu coboara.
Eu cred ca in Bucuresti sunt suficienti oameni care vor sa foloseasca mijlocul de transport in comun insa renunta pentru ca nu se simt in siguranta, pentru ca e plin de cersetori si minoritati, pentru ca miroase urat etc.
Daca Prigoana doreste sa faca trasport in comun gratuit ar putea infiinta cateva linii insa restul ar trebui taxate insa absolut toti sa composteze bilet, cine nu vrea sa mearga pe jos.

Costul unui bilet RATB este oricum subventionat de la primarie in proportie de 80%. Cu alte cuvinte, in conditiile in care RATB nu ar trebui sa mai aiba pierderi, o calatorie oricum costa 6.5 lei, nu 1.3 lei. De-aia nu mi se pare nerealista propunerea lui Prigoana: daca tot subventionezi 80%, ce mai e 20%? Bine, ne agitam degeaba tot ala care “a demonstrat ca se poate” va iesi. Ala care a demonstrat ca se poate sa fii primar fara sa faci nimic.

Sa faca o incercare doar de a permite accesul doar prin fata mijlocului de transport si doar pe baza validarii unui titlu de calatorie. Doar o linie de proba, sa zicem 36 si sunt sigura ca se va termina cu linsarea soferului/vatmanului si cu razmerita. Ca asa e romanul, cum poti tu sa ii ingradesti lui dreptul de a face blatul sau de a se urca pe unde vrea.

In alta ordine de idei, transportul gratuit este asa un fel de utopie, ca sa nu zic minciuna

E utopica promisiunea. Totusi, am impresia ca nu este singurul care a promis asta.

Oricum, sunt convins ca daca, printr-o minune, toti calatorii vor fi obligati sa plateasca bilet/abonament, vor exploda preturile la taxi. De ce zic asta, din Colentina, de unde stau eu, si pana in centrul orasului, taxiul ma costa 8 lei si ma ia din fata blocului. Daca suntem doua persoane, deja e mai rentabil sa luam taxiul decat sa ne cumparam bilete (tinand cont ca fie trebuie sa schimb doua mijloace de transport fie trebuie sa merg mai mult pe jos). Deci fie biletul este foarte scump (in teorie, ca in practica este gratis), fie taxiul in Bucuresti este foarte ieftin.

In Paris era 1.30E calatoria cand am fost acum cativa ani , indiferent de mijlocul de transport utilizat , lift , metrou , funicular , tramvai , troleu etc din oras Calitatile erau ca era liber , curat , iar la un capat cersea un “handicapat” roman . Mi-a fost rusine nu de tara mea ci de poporul idiot pe care l-a primit . Eu sunt pro Oprescu , pentru ca pliciul nu ofera ceva viabil . Oamenii din Bucuresti si nu numai nu vor renunta la masini nici daca se face parcarea 1000E / luna , sau benzina 10 Ron /litru , mai ales in defavoarea unui mijloc de transport in comun gratuit (loc tocmai bun pentru amarati de dormit iarna) si racorit vara) – pe asta cum o mai combati ? Angajezi mai mult personal pentru pastrarea ordinii si pazei – atentie foarte mare la tara in care traim – noi nu prea putem adopta toate ambitiile vesticilor – si mie imi place ce au , dar va trebui sa facem pasii maruntei , nu ditamai hopul . O paralela – am stat 3 zile in TG Mures (e din alt film) lumea e mai civilizata si mai altfel , deschisa , pro evolutie . In schimb in Bucuresti duduie de bijnita , combinatii , fetite , si mondeni .

STima

@jules te a fraierit careva, e 1.80 euro o calatorie

@nwradu..lunile trecute am auzit d un tip nicusor dan.. dar pana acum 2 zile nu prea stiam mare lucru de el.. anyway.. l am auzit vorbind si citit propunerile si mi s a parut cea mai ok variata pt functia d primar.. check him out..

sigur..taxe mari pentru parcari, asa o sa poata asta sa faca si mai multi bani cu firma lui de ridicari de masini. Nu platesti parcarea vine firma lui Prigoana si iti ridica masina – mai multi clienti – acum e deja 600 ron contravaloarea ridicarii autoturismului