Ziua masinii

Ca să vorbesc influenţat de cursa de Formula 1 de ieri, maşina mea tocmai a încălţat gumele de iarnă. N-am mai aşteptat să vină vremea rea, ci am avut timp weekendul acesta şi le-am pus deja. Abia am găsit un service de roţi unde să nu aştept la o coadă gigantică, în vreo 2-3 locaţii unde mersesem înainte fiind deja mulţi clienţi înaintea mea.

După care, întrucât era sărbătoarea Sfântul Mondeo, i-am făcut cadou maşinii şi 20 de litri de benzină de 99, plus o spălare temeinică. Nu parcaţi sub copaci cât încă mai au frunze. Am făcut eu greşeala aceasta şi problema n-a fost de la frunzele care au lăsat urme de praf pe maşină, acestea luându-se la o spălare, ci cu frunzele care au intrat în diverse locuri mai ascunse pe la capotă sau portbagaj şi prin chedere, apoi au putrezit acolo de la ploaie şi s-au transformat într-o pastă foarte asemănătoare cu noroiul, care blochează scurgerea apei şi diverse filtre, plus că se curăţă greu din cotloanele maşinii.

Nu ştiu dacă a fost adoptată legea cauciucurilor de iarnă. Am înţeles că e ca şi făcută. După cum am mai zis pe net, eu sunt împotriva obligativităţii montării acestor cauciucuri, în principal pentru că nu primeşti nici un avantaj în schimb. Am cauciucuri de iarnă, ok. Nu va veni primăria mai repede să deszăpezească străduţa mea după o ninsoare temeinică, ci tot eu dau la lopată. Dacă merg la munte şi rămân blocat pe undeva, nu vine Boc să împingă şi el ca să ies din zăpadă, în semn de mulţumire că am pus cauciucuri şi am respectat legea. În continuare sunt pe cont propriu în orice situaţie.

Nu ziceţi nici că nu se vor mai bloca maşinile în trafic şi că nu vor mai fi tamponări. Nu, acestea se întâmplă pentru că şoferii sunt proşti. Am văzut de nenumărate ori oameni care nu ştiau să facă un simplu balans față-spate ca să iasă din zăpadă sau să plece de pe loc în a doua ca să nu derapeze. Conceptul de frână de motor este ceva necunoscut pentru mulţi şoferi. Experienţa, logica şi atenţia sunt mult mai importante decât cauciucurile.

Problema cea mai mare pe care o am cu această lege este aplicarea ei. OK, s-a făcut legea, îi dau o ÅŸansă înainte să o desconsider. Hai să o vedem în acÅ£iune! Păi hai… Legea spune ÅŸi că n-ar trebui aruncat gunoiul pe jos, dar e plin de mizierie. Legea spune că ar trebui să strângi rahatul după câinele tău, dar câţi sunt amendaÅ£i pentru că nu o fac? Legea spune că n-ar trebui să parchezi pe trecerea de pietoni, dar totuÅŸi PoliÅ£ia trece nepăsătoare pe lângă cei ce fac asta sau parchează chiar ei exact acolo. Sunt multe legi, dar le ÅŸi aplică cineva?

Pentru că doar aşa are logică această lege. Am spus deja că nu te va ajuta nici Guvernul, nici Parlamentul şi cu siguranţă nici Poliţia să ieşi din zăpadă, doar pentru că ai fost cetăţean ascultător şi ţi-ai pus cauciucuri de iarnă. Prin urmare legea are două posibile justificări: marii importatori de anvelope au ceva relaţii în guvern (verosimil într-o oarecare măsură) sau se încearcă aducerea unor sume mari la buget prin amenzi date celor ce vor fi prinşi fără anvelope corespunzătoare. Există atâţia poliţişti care să verifice fiecare conducător auto la roţi? Mă îndoiesc, altfel s-ar sancţiona şi multe alte abateri. Şi atunci? Pare doar o altă lege dată la întâmplare, o cheltuială suplimentară impusă unor oameni şi aşa în criză de bani cu pretextul că îi va ajuta la iarnă, deşi e imposibil să o aplici.