But why?!?

De ce mai mereu maşinile scumpe sunt cele care fac manevre periculoase sau prosteşti în trafic? Mă uitam ieri la un X5 cum a depăşit coloana de la semafor, a trecut pe roşu şi s-a dus la treaba lui. În altă zi, unul cu un Merţan a văzut că nu sunt poliţişti în intersecţie şi nici nu vin alte maşini, aşa că a trecut pe roşu. Majoritatea autovehiculelor pe care le găsesc parcate aiurea, pe avarie, blocând câte o bandă de trafic, costă multe zeci de mii de euro. La ştiri observ că cei ce fac accidente spectaculoase noaptea, pe motiv de beţie şi viteză, au bolizi de top. E vreo regulă nescrisă? Doar pentru că ai bani şi îţi permiţi o maşină scumpă, înseamnă că devii direct şi nesimţit în trafic?
***

De ce “şmecherii” de cartier merg crăcănaţi? Ok, n-ai viaţă, n-ai chef de muncă, preferi să-o arzi în băieție la molfăit seminţe, băut Noroc şi vorbit despre “combinaţii” în faţa blocului. Dacă eşti bun, poate chiar ai şi un cazan de Dacie sau Opel, neapărat tunat cu accesorii luate din Cora, dar cu care pleci cu scârț de parcă ai fi Lewis Hamilton la Monza. Eu n-am văzut astfel de oameni care să nu meargă crăcănat. Chiar am vrut să-l întreb, într-o zi, pe unul care mergea aşa în faţa mea, dacă îi lasă pe alţii să i-o tragă în fund în schimbul seminţelor de la aruncă pe jos, că altfel nu se explică de ce avea loc să treacă şi un câine printre picioarele lui. Uneori vezi ceva în depărtare şi te întrebi “sunt doi cocălari mergând unul lângă altul sau e sigla McDonald’s?”. Nu pot decât să bănuiesc că există un manual de instrucţiuni pe undeva: “felicitări pentru alegerea de a fi cocalar! De astăzi eşti obligat să porţi o şapcă murdară, maieul ridicat peste burtă, pantalonii de treining suflecaţi până la genunchi, să târşâi pe jos șlapii din dotare şi neapărat, da’ neapărat, să mergi crăcănat!”

***

Revenind la maşini scumpe, de ce simt nevoia proprietarii să mai pună pe ele semne de M3 sau AMG? Mă uitam ieri la un CLS care avea sigla AMG lipită în spate. Nu avea şi ţevile de eşapament specifice motoarelor tunate de AMG, dar totuşi… e un CLS! Costă vreo 60.000 de euro, are un interior fantastic şi tot luxul pe care l-ai vrea, fuge bine chiar şi cu motorul de 3,2 litri. OK, de fapt l-ai luat second-hand din Germania cu 15.000 de euro, dar chiar şi aşa, de ce nu poţi fi mândru cu ce ai? Nu înţeleg de ce unii oameni nu se simt bine că au o maşină frumoasă, ci mai trebuie să lipească şi tot felul de M3, M5, AMG, Brabus, rS6 şi altele în spatele său.