2 ani dureaza schimbarea scarilor rulante la metrou?!?!

Sper că este un termen asumat cu o mare marjă de siguranţă, deşi, locuind în România şi ştiind în ce ritm se fac la noi lucrările de infrastructură publică, mi-e teamă că abia în noiembrie 2011 voi vedea o nouă scară rulantă la staţia Tineretului, unde am făcut astăzi fotografia.

Acum 3 săptămâni muncitorii au oprit escalatorul, au robotit la el şi l-au demontat, iar acum o săptămână o macara mare a ridicat de acolo structura principală. Iar de atunci doar au astupat gaura cu o prelată, au pus un frumos semn ce scrie “risc de cădere în gol” şi au plecat toţi muncitorii. De ce am senzaţia că un upgrade ce s-ar fi putut face probabil în maxim 2 săptămâni, la noi va dura luni întregi? De ce am senzaţia că planul lor este întâi să scoată toate scările rulante din oraş (am văzut că şi la Timpuri Noi, şi la Romană şi probabil în multe alte staţii s-au făcut până acum aceleaşi operaţiuni), iar abia apoi să comande şi să le fie livrate şi să instaleze noile maşinării. Câteva luni bune, poate ani, sute de mii de bucureşteni vor urca pe jos scările staţiilor de metrou.

Pentru cei ce nu sunt la curent sau nu sunt din Bucureşti, Metrorex a anunţat recent că vor să înlocuiască 100 de scări rulante, fiecare bucată costând 166.666 (virgulă 6 în perioada) euro. Tare aş vrea să pot întreba Metrorex-ul şi Primăria Bucureşti cum motivează ei faptul că această înlocuire va dura 2 ani, iar noi călătorii ar trebui să fim probabil recunoscători pentru acest serviciu.