Halo a fost aprobat pentru Formula 1

Cei din managementul Formula 1 au decis ca de la anul să introducă dispozitivul Halo pe mașini, începând cu anul viitor.

Halo este o bară în Y ce protejează capul pilotului, principalul rol fiind de a ține departe de acesta eventualele obiecte rezultate în urma unui accident și de a-l proteja în caz de impact. Accidentul recent din Formula 3 a avut o mașină zburând prin aer și aterizând cu fundul în sus; pilotul a scăpat cu bine, dar în alt caz, cu altceva în jur, dispozitivul Halo ar fi asigurat o protecție suplimentară.

Jules Bianchi, de la Marussia, a murit pe 17 iulie 2015 după mai mult de jumătate de an de comă cauzată de faptul că a ieșit de pe circuit și a lovit o macara din afara circuitului. Sunt șanse mari ca un dispozitiv Halo să-i fi putut salva viața.

O altă soluție propusă este Aeroscreen, un soi de parbriz precum cele de motocicletă. Soluția ar fi fost probabil și mai bună (mici obiecte pot trece prin Halo), mai ales că am văzut niște teste făcute de Red Bull și Aeroscreen deviază chiar și roți proiectate cu 225 km/h spre acel parbriz, dar are și dezavantajul faptului că se poate murdări și este imposibil de curățat în cursă (lăsați ploaia și uleiul, gândiți-vă numai la insecte, în timp ce, acum, pilotul își șterge casca sau folosește niște folii de protecție pe care le dă jos de-a lungul cursei, împreună cu mizeria de pe ele).

The Aeroscreen static tests. First up, the #F1 wheel at a speed of 225kph. #RussianGPhttps://t.co/o1aKjmizLV

— Red Bull Racing (@redbullracing) April 29, 2016

sursa: ESPN.